12月3日16时44分许，中共中央总书记、国家主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国家主席通伦通过视频连线共同出席中老铁路通车仪式。中老两国元首下达发车指令，中老铁路通车。随后，首发复兴号、“澜沧号”列车分别从昆明站、万象站同时驶出。
（以上中老铁路首发列车视频来自中国铁路公众号）
中老铁路全长1035公里，全线采用中国标准，是“一带一路”、中老友谊标志性工程。中老铁路作为“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设运营并与中国铁路网直接连通的国际铁路，可谓是中国高铁技术标准、设施设备走上国际舞台的关键项目，更是泛亚铁路网络建设的重要开局。
（以上中老铁路通车运行照片来自中国铁路公众号）
友谊、希望、开放，这条钢铁巨龙将承载着中老两国人民的梦想，穿山越岭，创造辉煌。
中老铁路投入运营的动车组，都是由中国中车集团所属企业联合制造。针对高速列车的运行特点及复杂运行环境要求，四方威凯自主研发生产的高性能水性环保涂料，不仅具有耐候、耐磨、抗刮、抗风沙冲击能力强等显著优点，还较好地解决了水性涂料湿碰湿的施工工艺技术难题，为“中老铁路”主力运营动车“绿巨人”动车组披上了靓丽外衣。
中老铁路的“绿巨人”有啥玄机？
（以上复兴号绿巨人照片来自中国铁路公众号）
这就是中老铁路的“绿巨人”。虽然外观看起来和其他“同伴”差不多，但在细节上还是充分体现了跨国铁路特色，增添“国际红色飘带”。和合之美，国际红色飘带与国槐绿一道，赋予了动车组新的时代情感。
“漆彩智慧，做中国交通工业涂料的领跑者”。四方威凯积极响应国家“双碳”政策，持续科技创新，以“绿色环保、特种功能”为主导，先后成功开发了氟碳涂料、高固低粘涂料、水性环保涂料、晶韧陶瓷涂料、弹性耐磨涂料等轨道交通专用涂料产品，满足耐磨、耐刮擦、抗风沙、易清洁、抗沾污等严苛性能要求，为轨道交通车辆提供环保、功能型涂料涂装整体解决方案，延伸上下游产业链，引领交通工业涂料的技术进步与产品升级换代。
目前，凭借优异的高性能工业涂料产品和服务，四方威凯在轨道交通领域已服务了中车南京浦镇、中车广东公司、中车西安公司、戚墅堰、大同电力机车、广州电力机车、天津电力机车、唐山客车等主机修造公司，中国铁路总公司旗下广州局动车段、长沙车辆段、西安局西安车辆段等检修路局。
